在KCN焊装部工作已19年的钱光辉,始终扎根一线,从事焊装新车导入及工艺技术工作,多次参加生产线设备的技术改造,获得起亚海外研修优秀员工、DYK工匠、DYK最美员工等称号,现成长为高级工程师、江苏省产业教授、《汽车工艺师》首届青年编委,是AMC汽车制造国际系列会议特邀演讲嘉宾、AI汽车制造业特邀编辑、新能源汽车轻量化发展论坛研讨嘉宾、中国汽车工程学会制造分会研讨嘉宾


钱光辉在车间操作

       钱光辉运用新技术改造的工作实践,撰写并在《汽车工艺师》《现代零部件》《AI汽车制造业》等国家级刊物发表相关技术论文8篇,培训汽车专业人才3000余人次,连续6年被邀请参加国际权威汽车论坛(AMC汽车国际会议),发表主题演讲5次,研讨4次。他以开拓创新的精神不断与时俱进,从而适应汽车飞速发展的新形势、新情况和新要求。在不断提高自身专业业务能力的同时,他积极组织部门同事相互之间进行学习交流讨论,提升整体业务保障能力。
       作为焊装部的一员,钱光辉负责过多种车型的多条生产线工艺,有着丰富的技术管理经验,他现在主要负责焊装主焊线。他成功主持了多种车型及门盖自动化设备改造工程,从土建、水电气基础改造,钢结构到设备安装调试,及生产线辅助设施改造,并提出报废设备再利用机器人累计共58台,搬运机2台,累计共为公司节约设备投资费2807.5万元。2019年至2021年受疫情影响,韩国现代起亚技术支援来华受阻,KCN DL3c T1投入在即。公司提出不邀请技术支援,不推迟时间,自主进行T1生产调试开发。他受命实现首次零技术支援前提下达成相关品质目标和设备调试,将焊接合格率从98.9%提升到99.8%,将车身BIW精度从78.7%提升到93.4%,并节约海外支援研发费用81.54万元。
       钱光辉表示,今后会继续刻苦钻研新技术,在新设备的安装调试、验收、制造工艺和管理上,力争在各方面更上一层楼,为公司发展和盐城经济腾飞作出新的贡献。


来源:盐城晚报



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